發(fā)布時(shí)間:2024-01-04 11:41:52 人氣: 來(lái)源:
大家好今天來(lái)介紹輪轂螺絲重量(大貨車(chē)輪胎螺絲一般打緊是多少公斤的)的問(wèn)題,以下是萬(wàn)千緊固件小編對此問(wèn)題的歸納整理,來(lái)看看吧。
可以簡(jiǎn)單算出,每顆螺絲的重量差為34克。以一輛車(chē)16個(gè)螺絲計算,重量可以減輕544克。如果按20算,可以減680克。我相信日本的射線(xiàn)等大廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品會(huì )比這種普通的國產(chǎn)改裝螺絲輕。根據國外某知名汽車(chē)公司做過(guò)的研究,簧下質(zhì)量 在尋找與自己車(chē)輛合適的輕量化輪轂時(shí),人們往往會(huì )忽略了一樣及其細微的零部件,那就是用來(lái)固定輪轂的螺絲。雖然與輪轂的重量相比,螺絲帶來(lái)的重量可以說(shuō)是眇乎小哉,但真正追求極致輕量化的車(chē)友們,關(guān)于輪轂螺絲選擇也是必不
輪胎螺絲應該使用扭力扳手來(lái)上,一般的標準在15-35公斤之間,如果沒(méi)有扭力扳手的話(huà),大概相當于人的極限的70%-80%,看車(chē)的大小而定 3、重量不同:一體成型輪轂螺絲在生產(chǎn)過(guò)程中由于鋁塊經(jīng)過(guò)不斷沖壓,因此在成型之后,其分子結構會(huì )變得非常緊密,所以可以承受較高的壓力,因而在相同尺寸相同強度下,分體輪轂螺絲也比一體成型輪轂螺絲質(zhì)量更輕。
以18寸為例,原廠(chǎng)在15kg左右,而改裝輪轂在10kg左右。另外輪圈的重量也直接與強度掛鉤,眼下流行的鍛造和旋壓鑄造,鍛造的確強度與重量要優(yōu)于旋壓,但是整體性?xún)r(jià)比上并不高,鍛造的價(jià)格要高出很多。
會(huì )影響動(dòng)平衡,直接影響軸承的使用壽命。
一輛普通的汽車(chē)大概是1.4噸左右,再加上車(chē)上的人以及貨物,總承重也就是在1.5噸左右,而普通輪轂的承受重量是在600-700公斤左右,所以這對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)綽綽有余。而是通過(guò)軸承作用在輪轂上,中心軸承對于輪轂下方垂直方向承受 螺絲的的作用主要緊固,而非承受車(chē)輛的重量。一般的家用轎車(chē)重量也在1.5~2.5噸左右的,靠四個(gè)螺絲是承受不了的,并且還有載人的載物的情況,重量還會(huì )增加,螺絲是承受不了這么大的重量的。
以上就是小編對于輪轂螺絲重量 大貨車(chē)輪胎螺絲一般打緊是多少公斤的問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,希望對你有用。